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Auteur: Admin
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1980 Mustang Spécifications


Moteur

En 1980, la Ford Mustang était disponible avec trois tailles différentes de moteurs: un 2,3 litres, un 3,3 litres et 4,2 litres. Les 4-cylindres de 2,3 litres eu, et pourraient avoir 88, 90 ou 132 chevaux, selon la transmission et le moteur est turbocompressé. Ce moteur produit un couple maximal de 145 lb-pi et a un alésage et une course de 3,78 x 3h13 pouces. Le moteur 2,3 litres turbo était la seule «performance» à la main, mais il y avait des problèmes de maintenance.

Le 3,3 litres (250 CID) est un moteur à six cylindres avec 91 à 94 chevaux. Son alésage et la course était de 3,68 x 3,9 pouces, 184 livres et eu-pi de couple. Le 4,2 litres, qui a remplacé le puissant moteur de 5 litres V8 Windsor était le seul. Il s'agissait essentiellement d'un CID 302 avec un alésage et une course de 3,68 x 3,00 pouces et 194 livres-pied de couple. Il n'avait que 119 chevaux - le pouvoir le plus bas jamais pour une Mustang V8.


1980 Mustang avait une manuelle à quatre vitesses ou une transmission automatique à trois vitesses.

Dimensions et caractéristiques

1980 Mustang avait un empattement de 100,4 pouces. Il était 179,1 cm de long, de 69,1 à 73 pouces de large et 50 pouces de hauteur. Il avait une piste avant de 59,6 pouces et une voie arrière de 60 pouces.

Le réservoir de carburant a tenu 18 litres.

1980 Mustang avait à haut dossier des sièges baquets, polychrome habillage intérieur et éclairage halogène lumineux que ses prédécesseurs. Vous pouvez opter pour une galerie de toit, un cache-bagages pour berlines, ou un toit de voiture pour le coupé. L'option était disponible sur le sport voiture compacte, qui a fourni les roues de style et moulures de noir et fenêtres. Modèles Ghia étaient ceintures de couleur assortie sécurité, sièges bas sièges baquets arrière avec appuie-tête réglables, poches aumônières dans les rétroviseurs extérieurs dans la visière, un volant de luxe et éclairage intérieur complet. Vous pouvez choisir parmi six couleurs différentes de cuir ou vinyle.

Prix, production et rendement

Après la libération en 1980, le coupé de série coûte 5,338.00 $, 5,823.00 $ coûte Ghia coupé, série berline coûte 5,816.00 $, et la Ghia Hatchback coûte 5,935.00 $.

En 1980, Ford a produit Mustang coupé 128 893, 98 497 berlines, les coupés et les berlines 20285 23647 Ghia Ghia.

1980 Mustang avec un moteur standard pourrait accélérer de 0 à 60 mph en 9,76 secondes. Il pourrait atteindre un quart de mile en 17,37 secondes, atteignant une vitesse de pointe de 95 mph.

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