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Auteur: Admin
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Date: Juin 7, 2015
Temps: 09:53:06 | 1 an depuis

Comment convertir un gaz camionnette de propane


Photos Éducation

Installez le réservoir de GPL. Placez le réservoir dans le lit de camion. Percer les supports de montage de la cuve et dans le lit de camion. Placez les vis dans les trous et serrer avec une clé. Percez un trou dans le plancher de la plate-forme pour exécuter la ligne de carburant à travers. Installez un tuyau de "vapeur à« mamelon réservoir de GPL et le fixer avec une pince. Serrer la pince avec un tournevis. Exécuter ce tuyau dans le compartiment du moteur à travers le trou dans la caisse du camion. Fixer le tuyau le long travail de cadre avec des liens en plastique.

Éducation

Installez le lecteur LP. Trouver les tuyaux de chauffage sortant du moteur de votre camion et à son mur de feu. Placez une boîte de capture dans les tuyaux. Couper le tube qui va de la pompe à eau de l'appareil de chauffage avec un couteau à lame de rasoir. Placez chaque extrémité des raccords de tuyauterie en coupe sur le lecteur. Placer une bride sur chacune des liaisons. Tant serrer avec un tournevis. Placer le tube "vapeur à« du réservoir sur le mamelon du convertisseur "vapeur" mamelon et le fixer avec une pince.


Retirer le carburateur. Retirez le filtre à air. Tournant l'écrou sur le dessus du boîtier dans le sens antihoraire de la main. Réglez la partie propre. Retirez le tirant hors de la liaison du carburateur à la main. Avec une clé, retirer les quatre vis de la base et soulever le moteur. Mettre sur un banc.

Installez le jet démarrage du forage. Placer un point dans le moteur de forage et forer un trou dans la gorge (le côté du carburateur, où l'air entre dans) du carburateur. Insérez un robinet et enfiler le trou que vous venez de percer. Placez du ruban téflon sur les filets de l'avion et visser dans le trou taraudé. Serrer le jet avec une clé à l'extrémité émoussée de la pointe de jet vers le bas dans la gorge de carburateur. Pulvériser la gorge avec nettoyeur de carburateur pour enlever les copeaux de métal. Remplacer le carburateur.

Connectez le tuyau de carburant. Connectez une extrémité d'un tuyau en caoutchouc sur le mamelon "vapeur à« du convertisseur et l'autre extrémité à jet vous venez d'installer sur le carburateur. Fixez les deux extrémités avec des colliers et serrer.

Installer la vanne on/off. Localiser la ligne de carburant de métal à partir de la puissance de la pompe de véhicule vers le carburateur. Couper la ligne au milieu avec un coupe-tube. Placer la vanne on/off entre les sections de tuyau de carburant et le fixer avec des clips.

Câbler le système. Exécutez le fil de la connexion électrique du convertisseur à travers un oeillet dans le pare-feu du camion et dans le pilote. L'utilisation d'une pince à dénuder, dénuder l'extrémité du fil et sertir une borne sur le fil avec une paire de pinces.

Installez le commutateur. Montez l'interrupteur sur le tableau de bord par le forage et l'installation des vis. Branchez le câble du convertisseur à la borne de l'interrupteur. Exécutez le fil de l'interrupteur à la boîte à fusibles. Branchez ce fil de décapage et l'installation de la borne se termine sur elle. Connectez le commutateur et la boîte à fusibles.

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