Article
FONT SIZE :
fontsize_dec
fontsize_inc
Auteur: Admin
Vues: 0
Temps: 10:12:51 | 1 an depuis

Comment faire un kit de changement de vitesse dans la maison pour une C6 Ford


Photos Éducation Cadre

Visitez les sites de sauvegarde automatique ou de démolition et de trouver un plan avec une boîte à trois vitesses Ford, l'année de modèle 1966 à 1990. Sélectionnez l'une dans les meilleures conditions possibles, et d'une serrure travail de bouton de marche arrière.

Éducation kit Shift

Garez votre Ford sur la zone de travail. Placez la transmission au point mort et le frein de stationnement.


Tirez sur le tapis ou tapis dans la cabine pour exposer le haut de la bosse de transmission. Appuyez sur le métal oblongue de bouchon sur le dessus de la bosse à l'aide d'un burin et un marteau. Mettez la moquette ou tapis de sol en place et couper l'ouverture de la boîte de vitesses à trois vitesses avec un couteau.

Jetez un cric sous le côté du conducteur de la Ford, près du puits de la roue avant. Jack le véhicule et mettre une prise de soutien à court sous le cadre extérieur. Étaler la poignée de terrain d'entente. Passer cette étape si vous avez un gros ballon de 4-en-4 à travailler sous le véhicule.

Tout en travaillant sous le véhicule, retirer la colonne de décalage décalant la tige de l'extrémité inférieure du bras se déplaçant sur le côté de la transmission. Typiquement, l'arbre se connecte avec une goupille en métal et est maintenue en place par une goupille fendue. Appuyez sur la broche avec un marteau ou le sortir avec une pince. Enregistrer la broche, petites rondelles et la goupille fendue.

Débrancher l'extrémité opposée du déplacement de la tige, dans lequel la colonne de liaison passe à travers le fond du compartiment moteur, à proximité du pare-feu. Retirer la goupille fendue, rondelles et le goujon à cet égard. Retirer la tige de sélection.

Retirez les boulons qui fixent la bague de métal oblongue à la base de la console de-chaussée décalage à trois vitesses. En fonction de la variation, en enlevant les boulons avec une clé ou un tournevis. Mettez les vis de côté.

Centrez l'anneau allongé sur le dessus de la bosse transmission de bosse et marquer les trous dans la bague. Taille Chuck bit approprié dans votre perceuse électrique ou perceuse et percer les trous à travers la bosse de transmission.

Insérez la tige de changement de vitesse sur la boîte de vitesses à trois vitesses à travers l'ouverture dans la bosse de transmission et mettre en place. Recueillir les boulons de la machine, le prisonnier sauvé, rondelles et goupille fendue et aller au fond du véhicule.

Placer le cylindre allongé sur le côté inférieur de la bosse de transmission. Alignez les trous et insérer les boulons à travers l'anneau et enregistré dans la base de la console. Serrer les boulons juste assez pour tenir la boîte de vitesses à trois vitesses en place, permettant un mouvement d'aligner les liens.

Aligner le trou à la fin de la vente aux enchères de la boîte de vitesses à trois vitesses avec le trou à l'extrémité inférieure du bras en mouvement sur la transmission. Connectez la tige du pivot de bras enregistré, rondelles et la goupille fendue. Serrer les boulons sur la face inférieure de l'anneau oblong.

Commentaires (0)
Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha