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Auteur: Admin
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Date: Mai 4, 2015
Temps: 08:39:57 | 3 années depuis

Comment Purger moto Brake Lines


Photos Éducation

Placez la moto sur la béquille centrale. Si l'on n'a pas, placer de façon à ce que le niveau du guidon pour que le niveau de liquide de frein dans les réservoirs est bien.

Éducation

Repérez les réservoirs de liquide de frein. Généralement, il ya une ligne pour le frein avant, et l'autre pour la partie arrière. L'avant est habituellement sur le côté droit du guidon, tandis que l'arrière est derrière la plate-forme sur le côté droit, près de la roue arrière. Consultez le manuel de la moto, si vous avez besoin d'aide.


Couvrir les parties exposées de votre vélo avec des chiffons. Couvrir toutes les parties de la moto qui est susceptible d'entrer en contact avec le liquide de frein, tels les garde et les jauges.

Retirez le bouchon du réservoir de sorte que vous pouvez voir l'ancien liquide de frein. Retirez le couvercle de caoutchouc sur l'évent du mamelon, qui est situé sur l'étrier de frein.

Placer une extrémité du tube sur le raccord de purge et l'autre extrémité dans le conteneur de déchets. Pour une poubelle, vous pouvez utiliser un seau ou une vieille bouteille de soda; tout ce qui attire le liquide de frein fonctionne très bien.

Ouvrir la vis de purge avec la clé. Après l'ouverture du mamelon, appuyez sur le levier de frein tout le chemin po fermer entièrement la vis de purge avant de relâcher le levier de frein.

Répétez l'étape 6 jusqu'à ce que vous avez vidé la plupart du liquide de frein dans le réservoir, puis ajouter du liquide de frein. Répétez l'étape 6 jusqu'à ce que le liquide est propre. Ne laissez pas le réservoir sécher complètement parce que vous devez redémarrer l'ensemble du processus, depuis qu'il a été introduit de l'air dans le système de freinage.

Serrer la vis de purge et enlever le tuyau. Remettre le bouchon de caoutchouc de la soupape de mamelon.

Remplir le réservoir de frein à la ligne maximale avec le nouveau liquide de frein. Replacez le couvercle de la cuve. Pomper le frein jusqu'à ce que le levier est arrêté.

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