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Auteur: Admin
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Comment Purger un embrayage sur une Honda V45 Magna


Photos Éducation

Soulevez la Magna sur la béquille centrale. Tourner le guidon vers la droite jusqu'à l'embrayage de la pompe, qui est situé sur le guidon vers la gauche, il est parfaitement de niveau.

Éducation

Enlever le couvercle du réservoir de fluide à partir du maître-cylindre, à l'aide d'un tournevis cruciforme. Retirer la membrane à l'intérieur du fluide de réservoir à la main, puis aspirer le vieux liquide de frein avec une seringue. Remplir le réservoir de liquide pour les trois quarts de sa capacité maximale avec DOT 3 de liquide de frein.


Placez une clé à douille de 12 mm au-dessus du boulon banjo de relier le tuyau du maître-cylindre d'embrayage. Enroulez un chiffon sur le boulon banjo et votre clé. Pomper le levier d'embrayage 5-6 fois, puis tirez le levier tout le chemin vers le bas et le maintenir en place. Desserrer le boulon banjo un quart de tour avec la clé, pour forcer l'air emprisonné à l'intérieur de l'embrayage de la pompe. Serrer la vis de banjo. Répétez le processus jusqu'à ce qu'il soit moins de deux millimètres de liquide de frein dans le maître-cylindre d'embrayage et retirer la clé et essuyer tout liquide de frein renversé.

Suivez le tuyau de la pompe d'embrayage cylindre d'embrayage embrayage, situé sur le côté gauche du carter moteur. Retirez le couvercle de poussière en caoutchouc de la vanne de purge, qui est situé sur le dessus du cylindre récepteur d'embrayage. Placer une clé de boîte 8 mm au-dessus de la vanne de purge, puis appuyez sur une longueur de 3 pieds de tuyau en plastique transparent sur la sortie de la vanne de purge. Régler l'extrémité libre du tuyau dans un récipient en plastique.

Remplir le réservoir de fluide avec DOT 3 de liquide de frein. Pomper le levier d'embrayage 5-6 fois, puis tirez le levier d'embrayage et maintenez-le en place. Desserrer la soupape de purge avec votre boîte de 8 mm arracher un quart de tour pour forcer le liquide de frein et de l'air piégé du cylindre récepteur d'embrayage et l'intérieur du tube en plastique. Serrer la soupape de purge avec la touche, puis relâchez lentement le levier d'embrayage pour aspirer le fluide frais dans le tube de l'embrayage. Répéter jusqu'à ce qu'il y soit inférieure à 2 mm de liquide de frein dans le réservoir d'huile.

Vérifier la couleur et l'état du liquide de frein capturé dans le tube en plastique, ainsi que des bulles d'air piégées ou des débris. Idéalement, le liquide de frein sera clair et ambré. Continuer la purge du cylindre récepteur d'embrayage, si le liquide de frein est sombre ou si il ya des bulles d'air ou de débris dans le tuyau.

Tirer le levier d'embrayage pour tester la pression hydraulique dans le système d'embrayage. Le levier doit être ferme et va se développer rapidement en position lorsqu'il est relâché. Re-purge du maître-cylindre d'embrayage et l'embrayage, si le levier d'embrayage est doux et ne répond pas.

Retirer le tube en matière plastique à partir de la vanne de purge, à l'aide d'un chiffon. Retirer la boîte à clés et pousser le capot de protection en caoutchouc sur le robinet de vidange à la main. Remplir à moitié le réservoir de fluide de liquide de frein DOT3, puis appuyez sur la membrane interne dans le réservoir. Remettre le bouchon du réservoir, à l'aide d'un tournevis cruciforme.

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