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Auteur: Admin
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Différences en 2002 Honda Accord DX et EX


Les différences externes

En leur qualité de série 2002 Accord DX et EX avaient de grandes différences. Le modèle EX est disponible en coupé ou une berline, tandis que le DX est venu seulement comme une berline. En outre, la norme sur l'EX externe et DX ne sont pas disponibles sur le télédéverrouillage et essuie-glaces intermittents variables. Enfin, l'EX est venu standard avec des roues en alliage de 16 pouces et des pneus H-notés, tandis que le DX est venu standard avec des roues en acier de 14 pouces avec des pneus S-évalué, mais les alliages de 16 pouces sont en option.

Les différences internes

Les caractéristiques de série sur l'intérieur de l'EX qui n'étaient pas disponibles sur l'Accord DX inclus un toit ouvrant électrique, régulateur de vitesse, porte-gobelets arrière, vitres électriques avant, commandes au volant monté, six haut-parleurs audio, un accoudoir central de la banquette arrière, rabattable siège arrière et un siège de conducteur d'alimentation. Équipement fourni standard dans le modèle EX, mais était en option sur le DX, la climatisation et un lecteur CD.


Différences Entraînement

Le modèle EX est venu standard avec un moteur VTEC à quatre cylindres de 2,3 litres qui produit 150 chevaux à 5700 tours par minute et 152 livres-pied de couple à 4,8900 rpm. L'EX a également eu un 3.0-litre moteur V-6 disponible que pomper 200 chevaux et 195 livres-pied de couple. Le DX est venu seulement avec un moteur de 2,3 litres qui produit 135 chevaux et 145 livres-pied de couple.

Les différences de prix

Le prix était, bien sûr, une différence entre la DX et EX Accord. Lorsque la nouvelle, le DX récupéré $ 15 500, tandis que la base était $ 21 500 EX 2.3 et 3.0 EX était $ 25,300. De mai 2014, les valeurs Kelly Blue Book de DX à $ 3611 et $ 6404 EX, si vous magasinez chez un concessionnaire. Dans une vente privée-partie, le DX peut varier de $ 2011 à $ 2736, tandis que la gamme EX de $ 3,879 à $ 4,854.

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