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Auteur: Admin
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Inconvénients de la CVT Honda Insight


Inconvénients par rapport aux transmissions manuelles

La taille légèrement plus grande et plus lourde que la transmission CVT réduit la consommation de carburant Global Insight. Apprenez à transmission manuelle peut s'attendre à obtenir 61 mpg en ville et conditions de 68 mpg sur l'autoroute. Ces chiffres avec un plongeon de CVT à 57 mpg en ville et 56 mpg sur l'autoroute.

Tours et le bruit

Parce que la CVT contrôle l'automobile différemment d'une transmission automatique conventionnelle, les conducteurs remarquer des changements dans la façon dont le moteur se comporte. Le moteur peut s'emballer à toute vitesse, qui peut alerter les conducteurs qui sont habitués à cela. Le bruit du moteur à vitesse variable peut être similaire à celle d'un moteur dans un véhicule avec un embrayage à glissement ou une courroie de transmission. Conducteurs prudents qui sont utilisés à cette fin, vous pouvez passer du temps et de l'argent sur la maintenance non planifiée de tests inutiles en raison de ce qu'ils croient être des symptômes d'un problème.


L'accélération et la puissance plus malentendus

Un véhicule avec une CVT accélère plus facilement qu'un véhicule comparable à une transmission automatique conventionnelle. Une voiture avec une transmission manuelle à se masturber devant légèrement quand il commence à se déplacer, mais la CVT accélère sans larmes sentiment. Le CVT réglemente également la vitesse du moteur comme les accélère de véhicules et décélère. Un moteur relié à une transmission automatique sera rpm audible lors de l'accélération, mais la CVT peut empêcher ce bruit. Ces différences entre la transmission automatique CVT et en mesure de présenter l'illusion que l'accélération aperçu manquant ou la puissance à des vitesses plus élevées.

Limitations First Power

Les premiers Insights Honda avec CVT ont été limités aux moteurs de faible puissance. La capacité de couple de la direction de la première CVT a été limitée par leur support de transmission. C'était généralement une courroie ou une chaîne, qui a connu une usure excessive due à la friction des moteurs de puissance plus élevés. CVT plus avancé et coûteux ont été développées avec l'utilisation de lubrifiants de pointe, et ceux-ci peuvent fonctionner avec des gros véhicules et machines.

Faible efficacité de carburant à vitesse d'autoroute

L'EPA estime Insights avec CVT à 57 mpg dans des conditions de conduite en ville et 56 mpg sur l'autoroute. Il peut sembler paradoxal pour un véhicule à obtenir une meilleure consommation en croisière que si constamment mis à jour et l'accélération, mais plusieurs facteurs contribuent à cette particularité de Insight.

Tous les moteurs consomment moins de carburant en fonctionnant à des vitesses plus faibles en raison de la plus petite quantité de travail qu'ils ont à faire. Moteurs à gaz petits, tels que les moteurs à quatre cylindres et trois voitures de cylindre, sont idéales pour une économie de carburant de haute à basse vitesse, mais ils peuvent commencer à fatiguer quand vous maintenez une vitesse maximale de conduite sur autoroute . Cette souche peut contrecarrer et même un impact négatif de l'efficacité énergétique globale d'un petit moteur en croisière à haute vitesse.

Un aperçu de CVT fonctionne avec un total de 65 chevaux, 71 ou des chevaux avec le moteur électrique qui assiste, qui est légèrement inférieure à la puissance produite par un aperçu à cinq vitesses avec le même moteur. La différence de puissance et le poids supplémentaire de la CVT contribuent à forcer le moteur, ce qui réduit le rendement du moteur.

Fonction, qui est en grande partie responsable de kilométrage élevé de l'Insight de la ville, il n'est généralement pas occupé à la vitesse de croisière du moteur électrique d'assistance. Le moteur électrique se consacre principalement à réduire la tension sur le moteur pendant l'accélération, ce qui augmente considérablement la consommation de carburant en stop-and-go conditions de conduite. Il ne joue pas pendant la conduite normale sur route, et cela donne un léger avantage à des vitesses élevées.

Le ratio d'endettement vision à cinq vitesses est également conçu pour optimiser le rendement énergétique à toutes les vitesses, de sorte Voyage à vitesse d'autoroute à la vitesse supérieure sera toujours donner des résultats souhaitables. Le CVT, cependant, sacrifie une partie 'efficacité de carburant pour produire moins d'émissions et plus propre. En mettant l'accent sur les émissions, la CVT perd de la puissance, ce qui est plus visible à des vitesses élevées.

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