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Auteur: Admin
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La sécurité des pneus Tire & Age


Traits

Compte tenu des caractéristiques des pneus, y compris radiale ou de la conception de polarisation, bande de roulement, de traction et de la bande de roulement cote d'usure et de garanties, doivent être pris en considération lors de l'achat. Le choix des pneumatiques inapproprié doit être évitée.

Fonction

Pneus fonctionnant correctement auront la profondeur de bande de roulement utilisable, pas de fissures sur les parois latérales et être de taille suffisante pour le véhicule. Les pneus doivent être remplacés lorsque les indicateurs d'usure affleurent la bande de roulement pour minimiser l'aquaplanage.


Types

Les pneus sont disponibles dans une large gamme de bandes de roulement et des évaluations de performance. Garder la même taille, le type et l'âge du pneu sur chaque roue diminue les chances de prématurés problèmes de défaillance des pneus et alignement du véhicule.

Considérations

Le remplacement des pneus six ans ci-dessus est recommandé par la plupart des nouveaux constructeurs automobiles peu importe le kilométrage et l'usure des pneus visible. craquage à la paroi latérale et l'affaiblissement de la lumière du soleil provoque la rupture du pneumatique, en particulier dans les vieux pneus.

Les idées fausses

Pneus vieillissement ont beaucoup moins de flexibilité et la durabilité des pneus neufs. Continuer à utiliser les vieux pneus qui montrent peu de "l'usure de la bande de roulement pourrait compromettre la sécurité du véhicule due à côté défectueux ou l'aquaplanage, causant des blessures corporelles et les dommages aux véhicules.

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