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Auteur: Admin
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Les avantages des voitures à roues motrices


Économie de carburant

Durant les années 1970, la demande pour l'essence et les prix de l'essence ------ augmenté de façon spectaculaire en réponse aux craintes d'une pénurie de pétrole. Selon le all-about-voiture-sélection. Com, cet événement a conduit les constructeurs automobiles, tels que General Motors et Ford à chercher des moyens d'accroître l'efficacité énergétique de leurs véhicules. Sur la solution qu'ils ont trouvé était de passer de la roue arrière à des configurations d'entraînement des roues avant, des éléments qui peuvent s'adapter plus facilement dans les organes de véhicules compacts. Cette automobiles destinés pourraient produire des véhicules plus légers, ce qui nécessite moins de carburant pour les alimenter.

Avantages de la conception

Comme mentionné précédemment, la conception des véhicules automobiles à traction avant leur permet d'être plus petit et plus léger. Selon thecarguy.com, ceci a principalement trait à la disposition de l'écart (qui est un jeu d'engrenages qui permet aux roues sur les côtés opposés de l'essieu de tourner à des vitesses différentes) et la transmission (qui transmet la puissance du moteur aux roues) . Alors que dans les véhicules à traction arrière, un arbre d'entraînement relie le moteur à un différentiel séparé et d'une boîte de vitesses séparée; dans une voiture à traction avant, tous ces éléments sont emballés ensemble dans l'avant du moteur. En raison de la position de la transmission et de l'écart---- que dans un seul paquet est définie comme un changement, il n'y a aucune nécessité d'un compartiment de la transmission volumineux ou à effet tunnel à un arbre d'entraînement, qui, autrement, occuper l'espace. Cela crée de grandes intérieurs automobiles, même dans les voitures qui sont considérés comme compact.


Conditions glissantes

La position des transaxles à l'avant des véhicules à traction avant est également un autre but en plus d'économiser de l'espace: aide alourdir l'avant des véhicules. Selon le all-about-voiture-sélection. Com, voitures avant roues motrices ont généralement environ 60 pour cent de leur poids à l'avant et 40 pour cent à l'arrière. La répartition du poids est avant inégale voiture incroyablement incapable de naviguer dans des conditions boueuses, glacées, enneigées, mouillées ou glissantes contraire roues motrices. C'est parce que les roues chargées et fournir de l'énergie au véhicule de direction reçoivent une poussée supplémentaire vers le bas en contact avec la surface de la route.

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