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Auteur: Admin
Vues: 2
Date: Mai 8, 2015
Temps: 11:13:08 | 4 années depuis

Les inconvénients de l'utilisation d'huile végétale comme carburant


Viscosité

Webster viscosité est dit "la tendance d'un liquide à résister à la force qui provoque l'écoulement de fluide." En termes d'utilisation quotidienne, est l'épaisseur d'un fluide, et de l'huile végétale est décidément plus épais que le diesel. Cela provoque des problèmes d'écoulement dans les moteurs diesel à injection directe d'aujourd'hui, la grande taille conséquente avec des gouttes et un angle de pulvérisation plus élevé, ce qui conduit à un excès de mouillage de la surface du moteur en carburant.

Les dépôts de carbone

Dépôts de carbone excessifs et de la contamination de la lubrification du moteur est le résultat de SVO point d'ébullition supérieur à diesel ou biodiesel aux carburants mixtes. Département de l'Énergie des États-Unis montrent une utilisation prolongée réduit considérablement la durée de vie du moteur à cause de cette propriété. La sur-mouillage provoquée par une viscosité élevée aggrave l'accumulation de carbone et de la contamination de la lubrification.


Catalyst dommages

Moteurs propres diesel modernes utilisant des convertisseurs catalytiques et de filtres à carburant. Point de la SVO d'ébullition élevé entraîne une saturation de ces composants et peut empoisonner le catalyseur avec l'utilisation à long terme.

Pompes à carburant bouchés

Les deux points de la viscosité élevée et de point d'ébullition plus élevé que SVO conduire à une obstruction de la pompe à carburant. Bien que l'utilisation à court terme a été considéré comme efficace en termes de performance du moteur et les émissions, l'utilisation à long terme a été considéré comme un danger pour la durée de la pompe à carburant et d'autres composants du système de carburant.

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