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Auteur: Admin
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Temps: 09:25:00 | 4 années depuis

Pratiques normalisées pour l'éclairage des rues


Le choix d'un luminaire

Pole Dessins et des fonctions de dispositifs chaussée sont quatre types de base. Selon le site de Dewberry l'éclairage public, des luminaires de chaussée lampe ", sont classés comme non-coupe, semi-coupe, coupe, et plein de coupure". Ces classements sont déterminés par l'illumination totale autorisée au-dessus du bord supérieur de la lumière, et il est de pratique courante de choisir entre ces dessins de la base de fixation .. lampes ne fournissent aucune limite de coupure pour l'éclairage au-dessus du bord supérieur, tandis que les appareils coupe complète permet pas de lumière du tout pour briller sur le bord supérieur.

Pole Position

Logiciel en ligne moderne est en mesure d'aider le plan focal avant que les ingénieurs développent des modèles physiques. Pratiques courantes, selon la mûre, les ingénieurs et les concepteurs ont recommandé de ne pas interférer avec les zones de la chaussée avec la construction de chicanes derrière artificielle ou naturelle. Les poteaux sont érigés au-delà des accotements et l'écart des autres feux et panneaux. Pôles situés dans les bandes médianes devraient fournir suffisamment d'espace pour gérer un entretien de camion ainsi.


Vérifiez éclairage Designs

Le logiciel avancé de l'ordinateur capable de créer et de maintenir des calculs de conception précises pour préserver modèles d'éclairage impeccable. Selon Dewberry, "Luminance", éclairement »et petit visibilité des cibles" sont les trois considérations typiques dans la conception de l'éclairage public. Luminance calcule la luminosité d'une chaussée en prenant en compte la réflexion de la chaussée et l'éclairage est l'indicateur de "lumière incidente" sur la route. Enfin, peu objectif de visibilité est une luminance moyenne calculée, la lumière ambiante, et l'éblouissement.

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