Article
FONT SIZE :
fontsize_dec
fontsize_inc
Auteur: Admin
Vues: 10
Temps: 15:43:47 | 5 années depuis

RM125 installation de la plaque d'embrayage


Photos Éducation

Placer la moto sur une béquille latérale, puis démarrer le moteur. Faire chauffer le moteur pendant trois minutes, puis éteignez le moteur et le laisser refroidir pendant trois minutes de plus.

Éducation

Retirer le bouchon de remplissage d'huile à partir du haut du couvercle d'embrayage, situé sur le côté droit du moteur. Dévisser la vis de vidange d'huile de transmission à partir de la partie inférieure du bloc moteur, à l'aide d'un tube de 17 mm et d'une clé à pipe. Soulevez le vélo debout et vidanger l'huile de transmission dans un fourre-pan. Serrer la vis de vidange en place à la main une fois l'huile a été vidangée. Serrer la vis à 14,5 livres-pied avec une clé dynamométrique.


Retirez la goupille de la pédale de frein pivot arrière avec une pince. Pousser la broche à partir de l'arrière de la pédale de frein. Retirer la pédale de frein, en utilisant une clé Allen 5 mm.

Retirez le couvercle d'embrayage et le joint, en utilisant une douille de 10 mm.

Retirez les six vis de la face externe de l'embrayage embrayage de la plaque de pression du ressort, en utilisant une douille de 10 mm. Tirez les vis jaillir des puits et ressorts d'embrayage ressort de plaque de pression, puis retirez la plaque de pression sur la cloche d'embrayage. Retirer la tige de poussée de l'embrayage et le palier de l'axe de la cloche d'embrayage.

Tenez la pile de l'embrayage et le sortir de la cloche d'embrayage. Il y aura 15 disques d'embrayage à tous; huit disques d'embrayage de fibres et sept disques d'embrayage en acier.

Faire tremper les nouveaux disques d'embrayage dans SAE 10W-40 de qualité de l'huile de moteur de moto pendant 10 minutes. Insérer les nouveaux disques d'embrayage dans le tambour, à partir d'une plaque de frottement de la fibre, suivie par un embrayage à plaques en acier. Continuez jusqu'à ce que la dernière plaque de friction a été placé dans la cloche d'embrayage.

Réinstaller la tige de poussée de l'embrayage et le palier, avec les galets de roulements dans l'avant du moteur, dans le tambour de l'embrayage, puis pousser la plaque de pression en position. Aligner la plaque de pression des puits de printemps avec des trous de montage de la cloche d'embrayage. Insérez une nouvelle série de ressorts d'embrayage dans les puits de printemps, puis vissez à la main les boulons du ressort en place. Serrer les boulons de ressort à 3,3 pieds-livres, en alternant les boulons en diagonale pour serrer uniformément la plaque de pression contre le disque d'embrayage.

Remettre le couvercle d'embrayage et le joint. Serrer les boulons du couvercle d'embrayage à 8 livres-pied.

Réinstaller la pédale de frein sur son ensemble de l'arbre. Serrer la vis de la pédale de frein à 18 pieds-livres. Appuyez sur le frein arrière de la broche à l'arrière de la pédale de frein. Insérez une nouvelle goupille dans l'axe de la pédale de frein et pliez les jambes autour de la broche avec une pince.

Remplir le carter moteur avec 0,5 litres d'huile SAE 10W-40 huile moteur moto de qualité, puis serrer le bouchon de remplissage d'huile en place. Démarrez le moteur et laissez-le au chaud pendant trois minutes, puis éteignez le moteur et laissez-le refroidir pendant trois minutes de plus.

Soulevez le vélo en position verticale et le maintenir en place. Desserrer le boulon de contrôle de niveau d'huile, qui est dans la position de 4:00 sur le couvercle d'embrayage. L'huile doit commencer à sortir du moteur dès que le boulon est assez lâche. Si l'huile commence à couler du trou de boulon huile chèque, ajouter de l'huile dans le carter jusqu'à ce que vous voyez une perte. Serrer la vis à 8 pieds-livres

Tirez le levier d'embrayage jusqu'à sentir une résistance et le maintient en place. Mesurer la distance entre le levier d'embrayage et la perche, l'aide d'un pied à coulisse. Idéalement, il devrait y avoir un écart 1/8-inch entre le levier et la perche. Ajuster la discontinuité, avec le régulateur du câble à l'arrière de la perche, si la distance est supérieure ou inférieure à 1/8e pouce.

Commentaires (0)
Sans commentaires

Ajouter un commentaire

smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile smile smile smile smile
smile smile smile smile
Caractères restants: 3000
captcha