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Auteur: Admin
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Temps: 17:26:48 | 2 années depuis

Réparation bricolage Moteurs hors-bord


Additifs pour carburant

Une chose que vous pouvez faire pour réparer un moteur hors-bord qui souffrent de divers symptômes tels que la pulvérisation, l'hésitation au démarrage ou l'impossibilité de démarrer est d'ajouter des traitements de carburant. Le traitement le plus commun est l'éthanol, qui contient une substance chimique qui permet de compenser les problèmes de condensation d'eau et de l'éthanol peut donner lieu à un moteur marin qui affectent la performance de ses parties. L'ajout de ce traitement pour le mélange de carburant avant de démarrer le moteur à réduire cet effet néfaste, et maintient le moteur fonctionne bien. Le maintien de l'étape est essentielle si vous êtes pour alimenter leurs bateaux avec des gaz provenant d'une station d'essence et un port de plaisance, car il est probable qu'il y est de l'éthanol dans la station de gaz combustible.

Pompe à eau enlèvement

Retrait et changement de la pompe à eau est une autre solution de bricolage. Pour supprimer une pompe à eau, localiser d'abord sur votre moteur hors-bord en contrôlant le mode d'emploi. Desserrer les boulons qui relient le boîtier de pompe externe. Supprimer le lien avec le matériel approprié, généralement une clé à douille et des pinces. Débranchez la ligne de démarcation en le chauffant avec un chalumeau oxy-acétylène. Une fois retiré, localiser et retirer les broches en laiton.


Remontage

Pour remplacer la pompe à eau, répétez les étapes ci-dessus dans l'ordre inverse. Fixez le matériel qui relie la pompe à eau, faites glisser les broches dans les endroits appropriés. Lubrifier toutes les pièces que vous travaillez pour assurer un ajustement et la fonction régulière effort. Puis rebranchez la ligne de démarcation avec le nouveau matériel qui est fourni avec la pompe. Le boîtier est proche. Graisser tous les boulons autour du boîtier et de le monter, puis serrer les boulons avec la clé. Suivez attentivement les instructions d'installation, comme tous les modèles varient dans les méthodes de conception et d'installation.

Tubes

Vérifiez les tuyaux et joints autour de la carte, en particulier les conduites de carburant et les ampoules amorces tous les quelques mois. Vérifiez les fissures, les déchirures et les trous qui sont souvent formés, en particulier dans les navires de pêche. Marcher sur ces lignes provoquer des fissures et déchirures microscopiques, donc même si vous ne voyez pas d'usure, remplacer chaque saison ou deux. Cela permet de maintenir le moteur en douceur et de manière efficace et empêche les fuites de gaz.

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