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Auteur: Admin
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Spécifications pour le 1.7L Honda Civic DX Coupe 2 2005


Externe

2005 Honda Civic DX était uniquement disponible dans un corps de berline quatre portes qui mesure 175,4 cm de long, 56,7 cm de haut et 67,5 cm de large. Le corps compact assis sur un empattement de 103,1 pouces. Le DX pesait £ 2449 avec la norme de transmission manuelle et £ 2500 avec la transmission automatique en option.

A l'extérieur, la DX a été assez bien allégée. Il est venu standard avec des miroirs commandés à distance, pare-chocs couleur carrosserie, moulures latérales noires et des roues en acier de 14 pouces avec enjoliveurs.


Interne

Merci à une étape plus longue que la Toyota Corolla 2005, l'intérieur de la Civic était relativement spacieuse. À l'avant avait 39,8 pouces de hauteur, 42,2 pouces de jambes, 52,6 pouces de salle de l'épaule et 51,2 pouces de dégagement aux hanches. Dans le dos de la DX a eu 37,2 pouces de hauteur, 36 pouces de jambes, 52 pouces de salle de l'épaule et 49,8 cm de la région de la hanche. La chute courte camion Civic DX 2005 de l'espace, comme ses 12,9 pieds cubes d'espace pâle figure en comparaison à 13,6 cube et la mise au point de la corolle '14 0,8 pieds cubes.

Tout comme l'extérieur, l'habitacle de la Civic DX était relativement spartiate. E 'sont livrés en standard avec un système anti-vol, deux coussins gonflables avant, radio AM-FM, essuie-glaces intermittents, 60-40 banquette arrière rabattable sur le côté passager poche arrière, boîte de pièces de monnaie, deux miroirs de courtoisie, la sécurité des enfants serrures de porte conduits de chauffage arrière et les sièges arrière.

Transmission

La Civic DX 2005 est venu avec un 1,7 litres, quatre cylindres, moteur SOHC qui produit 115 chevaux à 6100 tours par minute et 110 livres-pied de couple à 4500 tours par minute. Le moteur accouplé à une transmission manuelle à cinq vitesses de série, mais il y avait une transmission automatique à quatre vitesses disponible en option.

Bien que sa puissance était inférieure à ses rivaux de focus et Corolla, Civic 27 mpg ville, 34 mpg autoroute et 30 mpg combinés mettre juste entre les deux en termes de base de l'économie de carburant. Avec la transmission automatique en option, la Civic a été classé 25 mpg ville, 34 mpg autoroute et 29 mpg combinés, qui était juste 1 mpg ville et de l'autoroute derrière la Corolla et 3 mpg en ville et 5 mpg autoroute mieux que la Focus.

Sécurité

En termes de fonctionnalités de sécurité, le DX ne comprenait que les deux coussins gonflables avant mandat fédéral, un rappel de ceinture de sécurité côté conducteur, ancre encore siège enfant et trois points d'ancrage avec prétendeurs à l'avant de la cabine. Malgré la relative simplicité de ses systèmes de sécurité, la Civic DX encore de bons résultats dans les tests de filets de sécurité de cinq étoiles pour les passagers et la sécurité du conducteur en cas de collision frontale, accueille un passager et le conducteur de sécurité de quatre étoiles dans le cas d'une collision latérale, et une résistance au capotage quatre étoiles. Ces notes sont égales à 2005 Corolla et le meilleur de Focus 2005 ».

Prix

Quand il était neuf, la berline Honda Civic DX effectué un PDSF de $ 13,260. De Avril 2014, Kelly Blue Book donne la berline Civic DX 2005 prix de détail suggéré de $ 6787 si vous deviez acheter un modèle en bon état chez un concessionnaire. KBB estime la Civic DX à $ 4512 en bon état à $ 5587 en excellent état d'une partie privée.

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